Retten erklærte Engine2Repair, Ship2Supply og vannsportgrossisten Delfparts i Farmsum konkurs tirsdag. Styret kastet inn håndkleet og erklærte seg konkurs. Eierne ønsket at selskapet skulle bli en av de største spesialbutikkene for vannsport i vårt land, med ikke bare en stor butikk, men også en nettside med en million varer.

Ifølge kuratoren har selskapet lidd mye på grunn av koronaviruset. «Det gjorde at de hadde mindre arbeid og mindre omsetning. Da gir du allerede opp. Selv om de fikk støtten, må de betale tilbake fra begynnelsen av denne måneden. Dette medfører ekstra kostnader. Det er også en lang -term energikontrakt utløper Som et resultat økte energikostnadene plutselig enormt, sier Breuker.

Hyggelig kunde

«For det tredje, og dette kan ha vært halmen som brakk kamelens rygg, konkursen til MS Romantika. De måtte kreve tilbake rundt tre tonn fra Holland Norway Lines. De pengene kommer ikke. Fergeforbindelsen til Norge var en god kunde, så lenge de betalte Engine2Repair gjorde mye arbeid for dette formålet og du kan derfor virkelig se det som et offer for den fiaskoen I dette selskapet, hvor 14 personer jobbet, skjedde egentlig alt mot skattemyndighetene euro mot kreditorene Så vi er allerede på 1,2 millioner og NÅ-tilskuddet kommer i tillegg.

Han vet ennå ikke om en omstart er mulig. «Jeg har ikke hele bildet ennå, vi snakker mer om det i dag. Men hvis jeg lytter nøye til sjåføren, liker han ikke dette.»

Flere virksomheter i Groningen kan kollapse

I begynnelsen av forrige måned gikk utplasseringsselskapet Global Crewmanagement fra Groningen konkurs. Det selskapet gjorde mye arbeid for Holland Norwegian Lines og sto seks-sju tonn i gjeld til fergetjenesten. Det var 175 personer som jobbet ved HNL gjennom dette utsendelsesbyrået. Det er en god sjanse for at enda flere selskaper i Groningen vil kollapse i nær fremtid med krav på Holland Norway Lines. Det selskapet leverte mange tjenester i provinsen.