Ingenting endrer seg i gatebildet. I de kommende årene vil bensinstasjonene fortsette å operere under TotalEnergies-merket, «i minst fem år». Drivstoffet er levert av Total-raffinerier i Antwerpen og Leuna, Tyskland.

Ledelsen av de 619 bensinstasjonene i Belgia og Luxembourg vil gå til et joint venture, hvorav TotalEnergies eier 40 %. Det franske oljeselskapet hevder å være markedsleder og vil gjennom partnerskapet med Couche-Tard «akselerere transformasjonen av de to nettverkene ved å maksimere salget av ikke-drivstoffrelaterte produkter».

I Tyskland og Nederland ble henholdsvis 1 198 og 392 filialer solgt fullstendig. TotalEnergies er ikke markedsleder.

Hindringer

Transaksjonen må fortsatt fjerne en rekke hindringer, inkludert godkjenning fra konkurransemyndighetene. Det forventes ferdigstillelse innen utgangen av dette året. Operasjonen «er basert på en bedriftsverdi på 3,1 milliarder euro».

Det er ikke første gang det franske selskapet selger bensinstasjoner. Siden 2015 har det solgt sine bensinstasjoner i Italia, Sveits og Storbritannia.

Bensinstasjoner

Avtalen med det kanadiske selskapet gjelder aktiviteter knyttet til bensinstasjoner og drivstoffkort for selskaper. De eksterne elektriske ladestasjonene (offentlige ladepunkter), drivstoffgrossisten og AS24-stasjonene for lastebiler forblir en del av TotalEnergies.

Før det tar avgjørelsen, viser det franske selskapet til europeiske planer om å redusere klimagassutslipp og eventuelt stoppe salget av biler med forbrenningsmotor. Den minner også om sine mål om å redusere salget av petroleumsprodukter og fokusere mer på elektriske ladestasjoner og hydrogen.

I Nord-Amerika driver Couche-Tard butikker og lokasjoner med restauranter, butikker og bensinstasjoner. Selskapet har allerede en tilstedeværelse i Europa med bensinstasjoner og/eller butikker med bensinstasjoner i Norge, Sverige, Danmark, Baltikum, Irland og Polen, viser selskapets hjemmeside.