Produsentene i Riga Havn har tilgang til én vanlig rute til Norge per dag

Fordelaktig geografi av havnen, profesjonell kundeservice 24/7, hastighet og kvalitet på tjenestene som tilbys, konkurransedyktig prispolitikk og anbefalinger fra andre havneagenter – dette er forutsetningene for samarbeid med Riga havn og dens ansatte. WT-terminal siterer et skandinavisk logistikkselskap Baltisk linje Salgs- og forretningsutviklingsdirektør Mika Saarinen.

Fra 2019 Baltisk linje sammen med havneselskapet WT-terminal leverer varer av latvisk opprinnelse, for det meste på ukentlig basis Latvisk finér produkter, forsendelser til Norge.

«I samarbeid med Baltisk linje for oss betyr det forutsigbare lastevolumer, men samtidig åpner en slik tjeneste mellom havnen i Riga og andre viktige havner i regionen for bredere eksportmuligheter for andre lokale produsenter, som kan sende produktene sine innenfor denne ruten.» , understreker firmaet WT-terminal Salgsdirektør Jānis Lapiņš.

WT-terminal er det nest største stuveriselskapet når det gjelder volumet av skoglast som omlastes i havnen i Riga. Selskapet, som håndterer bulk og stykkgods, inkludert store varer, leverer også de største tørketromlene og sorteringskapasitetene i havneområdet. Driften deres styres av kunstig intelligens, algoritmer som kontrollerer hele tørkeprosessen for å sikre tilstrekkelig kvalitet. Selskapet tilbyr også sine kunder sortering og pakking av materialer, som utføres med en spesialdesignet transportlinje. Selskapet har spesialisert seg på vedlikehold av små fartøy, som er et viktig transportmiddel for lastegrupper som trelast, OSB-plater og finer, rundved, flis, korn, hvis hovedetterspørsel er i Europa, spesielt i Storbritannia og Skandinavia .

WT Terminals forretningsstrategi er basert på kontinuerlig utvikling og verdiskapende tjenester. «Vi utvikler produksjonskapasitet, i samarbeid med latviske ingeniører utvikler og implementerer vi innovative lasteteknologier. Det pågår for tiden arbeid med å optimalisere lasteutstyret og introdusere nye IT-løsninger. Våren 2022, byggingen av et nytt bulklager på 25.000 tonn», sier J. Lapiņš, salgsdirektør i selskapet.

Det er også skissert positive utsikter for videre samarbeid WT-terminal selskap Baltisk linje: «Vi vil fortsette å se Riga som vår faste utskipingshavn, samtidig er vi interessert i å søke enda flere latviske opprinnelsesvarer for transport fra Riga til danske og norske havner.»

I år er det totalt 5,74 millioner. tonn skogbelastning, som er + 8,2 % sammenlignet med 11 måneder i fjor.

Piers Henry

"Internettfanatiker. Sertifisert popkulturfan. Livslang matekspert. Baconutøver."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg.