Til den britiske avisen Vergen han sier han anslår sjansen for suksess til rundt 30 %. Dette virker litt optimistisk, for verdensrekorden hans er for tiden 2.252 meter, mens Den engelske kanal er rundt 35 kilometer bred.

Flyboard Air, etterfølgeren til det «vanlige» jetski-drevne Flyboardet, har fem turbomotorer, alle vurdert til 250 hestekrefter. Zapata holder en fjernkontroll for å kontrollere kjempen.

Fyll bensin halvveis

Den må nå en hastighet på 140 kilometer i timen for å sikre at den når den andre siden innen 20 minutter. Dette er nødvendig fordi parafin går raskt ut. På halvveis flyter et forsyningsskip inn for å fylle drivstoff. Zapata vil prøve å gjøre det ved å fly, for å gjøre det til en non-stop flytur.

Uansett er timingen god: neste torsdag er det nøyaktig 110 år siden at oppfinneren Louis Blériot var den første som krysset Kanalen i flukt.

Hæren

Frankrike har allerede investert 1,3 millioner euro i det flygende kjøretøyet, fordi det kan være lurt å bruke oppfinnelsen for hæren i fremtiden. På en militærmarsj tidligere denne måneden Zapata fløy foran øynene til Frankrikes president Macron. Et forsøk på overtakelse av den innovative grenen av den franske hæren hadde allerede mislyktes.