Den nederlandske varebilparken består av et økende antall helelektriske varebiler. I 2022 ble det kjøpt inn 4740 nye elektriske varebiler i vårt land, 1520 flere enn i 2021. Elbiler sto for 8 prosent av nysalget. Diesel varebiler er fortsatt de mest solgte over hele Europa. Diesel står for 86 % av nysalget.

Dette fremgår av data fra produsentens paraplyorganisasjon ACEA. I 2021 utgjorde diesel fortsatt 90,2 % av salget. Varebiler med helelektrisk drift så andelen nyregistreringer øke fra 3 % til 5,3 %.

Hvis vi ser på salget av varebiler i Nederland, fordelt på drivstoff, ser vi at salget av helelektriske og bensinvarebiler er på vei oppover. Hybrid varebiler, biler med alternativt drivstoff som CNG og LPG og diesel varebiler solgte dårligere enn i 2021. Det er ikke sikkert dette skyldes drivstoff, men 2022 var et mye mindre godt år for varebiler. I 2021 ble det solgt 62.641 dieselvarebiler i vårt land, i 2022 mer enn ti tusen færre (52.191). Et fall på 16,7 %, men det betyr ikke at de ikke-dieselkjøperne har byttet til en elektrisk varebil.

Overgangen til nullutslippsvarebiler er imidlertid i gang i vårt land, om enn sakte. Lederne i Europa er Island, Norge og Sverige med henholdsvis 31, 24 og 15,3 % av strømbestillerne i nysalg.