Litauere prøver å omgå den kinesiske blokaden ved å lede varer gjennom havnene i Riga og andre havner

På grunn av blokaden av varer produsert i Litauen fra Kina, prøver noen litauiske selskaper å rute produktene sine gjennom havnene i Riga, Gdansk og andre Østersjø-land, og importører fra Kina ser også etter alternative havner, har selskapets representanter informert.

Innholdet vil fortsette etter kunngjøringen

Reklame

– Eksporten fra Litauen til Kina har stoppet opp, sier Vidmants Janulevičs, president for den litauiske industrikonføderasjonen (LPK), til SNB.

Han sa at bare noen få selskaper, hovedsakelig innen teknologisektoren, for øyeblikket er i stand til å forsyne det kinesiske markedet.

LPK-formannen erkjente at situasjonen ikke har endret seg, selv om Litauen formelt ble inkludert igjen i de kinesiske tollsystemene, som det ble ekskludert fra i begynnelsen av desember.

«Det er mulig å fylle ut erklæringene, men vi får ikke bekreftelse på de utfylte erklæringene», beskrev han Litauens «teoretiske tilbakeføring» til kinesiske tollsystemer.

Vaidots Šileika, leder av Klaipedos konteiu terminalas og president for den litauiske stuveforeningen, sa at litauiske produsenter og eksportører begynner å bruke havnene til nabolandene for å levere produktene sine til det kinesiske markedet.

«Det meste er havnen i Riga, men det er også polske havner. Det er tegn på at importørene av varer også prøver å finne alternative havner,» sa Šileika i en samtale med SNB.

Han forklarte at Riga brukes som siste ilandstigningshavn for import fra Kina, og produsenter og importører fra den nordlige delen av Litauen, som tidligere hadde fraktet noe av lasten sin gjennom Riga, øker nå denne flyten.

Janulevic, president for den litauiske industrikonføderasjonen, innrømmet at gründere ser etter forskjellige muligheter, men han nektet å gi flere detaljer, fordi den kinesiske siden følger nøye med på informasjonen i litauiske medier.

LPKs president hadde ingen informasjon om hvorvidt en litauisk eksportør som leverer produkter til Kina ville vurdere å flytte virksomheten sin til et annet land, men la til at gründerne «lette etter forskjellige løsninger».

I høst stoppet Kina strømmen av godstog til Litauen og sluttet å utstede mateksporttillatelser til litauiske selskaper, samt senke kredittgrensen og heve prisene for litauiske selskaper.

I begynnelsen av desember fjernet Kina Litauen fra sine tollsystemer. Over tid ser problemene ut til å ha blitt løst, men det er fortsatt vanskelig for litauiske selskaper å deklarere varene sine i Kina.

Beijing utøvde nylig økonomisk og diplomatisk press på Litauen som svar på Vilnius» beslutning om å la Taiwan etablere representasjon i Litauen, ved å bruke ordet «Taiwan» i navnet sitt da Kina forsøker å forhindre ethvert forsøk fra Taiwan på å opptre som en uavhengig stat. Andre steder i verden bruker slike representasjoner navnet «Taipei» som hovedstad i Taiwan, i tråd med Beijings «ett Kina»-politikk, som ikke tillater at Taiwan anses som et eget land.

Miranda Menzie

"Tv-advokat. Internett-forsker. Ivrig tenker. Forfatter. Sosiale medier-buffer. Zombiespesialist."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg.