Renske Cox og Maarten van Pel fra «4x4electric» vil begynne en reise til Sør-Afrika og returnere til Nederland i november i år i en elektrisk produksjonsbil.

I går introduserte de to driftige reisende Haelens maskinprodusent Geelen Counterflow som hovedsponsor for deres neste ekspedisjon.

Siden det ikke er noen utbredt ladeinfrastruktur i Afrika, har de med seg fleksible og lette bærbare solcellepaneler, som de kan lade bilens batteri med på farten. Når de er på veien, kjører de hver dag dit solen kan lade opp batteriene, sover i et taktelt og lager mat og dusjer ved siden av bilen. De reiser 40 000 kilometer tur/retur med ren energi.

Ruten vil gå fra Geelen Counterflow-anlegget i Marokko fra november, langs vestkysten av Afrika til Cape Town og deretter langs østkysten, gjennom Midtøsten, til Nederland. Underveis rapporterer de om mennesker og prosjekter som bidrar til en bærekraftig verden gjennom sosiale medier, på jakt etter hva vi i Vest-Europa kan lære av dem.

Renske og Maarten ønsker å hjelpe alle på deres reise for å gjøre livet mer bærekraftig, både privat og profesjonelt. Dette gjør de ved å dele eksempler på konkrete bruksområder. I likhet med hovedsponsor Geelen Counterflow ønsker de å inspirere andre til å jobbe sammen om en bærekraftig fremtid.

For noen år siden bygde Geelen Counterflow (150 ansatte), en familiebedrift, et energiplusskontor helt av tre, som ifølge BREEAM-sertifiseringssystemet fortsatt er det mest bærekraftige kontoret i verden. Den nylige doblingen av stillingen vil bli fullført i slutten av dette året. Alle produksjonshaller er elektrisk oppvarmet og kjølt med varmepumper som får sin kraft fra nesten 4000 solcellepaneler plassert på takene til de 8 produksjonshallene. I vår lanserte Geelen Counterflow de første helelektriske mattørker i Norge og Sør-Korea.Bedriften ser på elektrifisering med varmepumper som den mest egnede teknologien for å spare energi og gjøre den mer bærekraftig i næringsmiddelindustrien. Det krever imidlertid litt mot fra matprodusentenes side for å ta dette steget og legge æraen for fossilt brensel bak seg, akkurat som det krever Renske og Maartens mot å kjøre en elbil opp og ned for Sør-Afrika. Våg å gå elektrisk!