Og det beste er at så fort du kjører ut av Bergen sentrum forbi Bergens 7 kjente fjell skifter været og regner det ustanselig i sentrum, forsvinner regnet et sted når du forlater området. Du kan reise rundt i fjordene hele året, vår, høst og vinter. Det er alltid noe å se her.

Før en slik tur planlegger mange ruta i detalj og markerer stedene de virkelig ønsker å se. Dette kan spare mye tid. Men det er absolutt ikke obligatorisk. Dette er områdene rundt Bergen – uansett hvor du snur deg, uansett hvor du går – vil du definitivt stoppe opp og se deg rundt. Bekkene renner fra alle kanter, de brusende fossene og panoramaet av fjell av ubestemmelig størrelse gleder øynene.

Nordmenn sier at den beste måten å reise rundt i fjordene på er å kjøre til stedet du har valgt, for så å pakke sekken med mat, drikke og gå lange, lange kilometer og utforske hele området.

Det er bare veldig viktig å ikke slappe av for mye. Men husk at du er i naturen og at noen veier kan være svært farlige. Det er mer enn én historie om hvordan ødelagte turister drev av et fjell, eller drev så langt til en side at de gikk seg vill i dypet av en fjord. Derfor, hvis du ikke har mye erfaring med lignende utflukter, er det bedre å følge kartet.

Hvis du ikke vil eller er redd for å kjøre selv i vakre fjorder, eller å vandre i serpentinene, finnes det et annet alternativ, kanskje enda bedre. Ta toget! Den imponerende togruten er kjent over hele planeten.

Og bildene av denne togreisen har gått rundt i de mest kjente reisemagasinene, vist av turshow og reisende av alle slag på sosiale nettverk. Sannsynligvis gikk ingen på dette toget og syntes synd på det. Hvert minutt brukt i det, hver vri er noe spesielt.

Toget er ikke bare eldgammelt fra utsiden, men også fra innsiden. Som fra romanene til Agata Kristi. En gang ble jeg veldig fascinert av Eastern Express, som reiser fra Paris til Istanbul, så jeg for meg noe slikt.

Selve traseen strekker seg over ca 20 km og koster ca 20 mill å bygge. EUR. Og på 20 km passerer du nøyaktig 20 tunneler. 1 million for hver tunnel. EUR. Her er den vakreste jernbaneruten i verden for deg.

I sommersesongen er denne turen stappfull og det er noen ganger mangel på seter. Og om høsten og vinteren – det er mye roligere og jeg liker det veldig godt.

Hvorfor stopper toget halvveis og hvordan gleder det passasjerene? Det finner du ut i det siste Orius Journey-showet.