Wine League •
Torsdag 11. mai 2023 kl. 11:35
Materialsone Som ett av tre kontaktpunkter med sykkelen er en god sal ekstremt viktig. Dette er en åpen dør, men det er fortsatt ganske vanskelig å finne en sal som passer perfekt til din sittestilling. Posedla ønsker å tilby en løsning på dette problemet, i form av tilpassede saler. Sykkel blinker prøv den innovative Joyseat Posedla.
Nesten alle som eier en landeveissykkel vil på et tidspunkt ha opplevd salsmerter. Enten det er på grunn av dårlige klær, en ubehagelig sal eller dårlig holdning; kjøreglede kan reduseres alvorlig. Selv om det ikke er nødvendig.
Likevel er det mye arbeid å finne den rette salen. Ofte kommer en sykkel med en bestemt sal og for mange vil det også være salen de bruker. Å prøve eller «montere» saler er ikke vanlig praksis, så i mange tilfeller er det fortsatt en gjetning å kjøpe riktig sal. Det finnes spesialister som kan hjelpe, men ikke i stort antall.
Det tsjekkiske selskapet Posedla ønsker å løse dette problemet ved å tilby skreddersydde saler. Ved å eliminere gjettingen, men utvikle saler som passer akkurat brukeren, ønsker Posedla å gjøre salsmerter til fortiden. Det er derfor Jiri Duzar og Martin Ripa vil begynne å lete etter den beste måten å utvikle tilpassede saler i 2020.
Jeg hørte først om det innovative prosjektet da jeg møtte Jiri på sykkel i 2021. Produktet er fortsatt under utvikling, men de første eksemplene ruller allerede av produksjonslinjen og litt etter litt Joy-sete for livet. Konseptet ser allerede progressivt nok ut, men det er fortsatt langt fra komplett.
Når Jiri spør meg igjen et og et halvt år senere om jeg vil prøve det da offisielt lanserte produktet, trenger jeg ikke tenke lenge og svaret mitt er et rungende ja. På papiret kan masseproduksjon av spesialtilpassede saler bety en liten revolusjon for salindustrien og være en løsning for mange syklister som lider av salsmerter.
Smilende hodesett
Men hvordan blir en slik personlig sal født? Heldigvis trenger du ikke reise til Tsjekkia for å ta alle slags mål. Du kan gjøre dette – bokstavelig talt – hjemmefra. Bestillingsprosessen – og valg av riktige parametere for produksjon – består av to deler.
Dette starter på Posedla-nettstedet, hvor du kan bestille en sal. Deretter må du svare på ti spørsmål som hjelper deg med å bestemme hvordan salen din vil se ut. Disse spørsmålene gjelder vekt, kjørestil, hvilken type sykkel du vanligvis bruker, fleksibilitet, om det er en e-sykkel, hvor lang tid turene tar i gjennomsnitt, hvor mange kilometer du reiser per år, kjønn, alder, vekt og lengden din.
I tillegg til all denne informasjonen vil du under denne delen av bestillingsprosessen også kunne personalisere salen din ytterligere på to måter: med en farge på baksiden av salen og med et tolv-tegns trykk på innsiden av salen. .
Den andre delen av bestillingsprosessen får du hjem, i form av Smilende hodesett. Ja, du leste det riktig. Smiling Butt Kit er et slags skumlag som du kan bruke til å gjøre et inntrykk av baken hjemme, slik at Posedla kan bestemme den ideelle formen for salen din.
Å lage et avtrykk av baken din er ekstremt enkelt: du må bokstavelig talt sitte på Smiling Butt Kit for å etterlate et avtrykk av rumpa og rumpebeina i skumlaget. Ved å sende åtte bilder til Posedla kan de beregne avstanden mellom sittebenene dine og bestemme andre parametere for å få salen til å passe til setet ditt.
Og det smilefjeset? Du kan beholde den, du kan henge et trykk av baken på veggen.
3D-utskrift
Med alle dataene som er samlet inn, begynner Posedla å produsere salen. Basert på bilder av setets fotavtrykk bestemmer de avstanden mellom sittebenene dine, som igjen bestemmer formen på salen din.
Salen består av en karbonbase; både skinnene og skallet (nederst) på salen. Skinnene er like på alle saler, men salskalaen velges basert på inndataene som er gitt. Uansett er det et karbonhardt skall, så Posedla velger et skall som passer til din kjørestil.
Posedlas største triks er på toppen av salen. Sadelunderlaget er 3D-printet helt skreddersydd for setet ditt. Posedla lager ikke dette 3D-printet fordi det høres trendy ut, sier de, men fordi det lar deg virkelig tilpasse de forskjellige salene.
Sadelpolstringen er laget av termoplastisk polyuretan (TPU), kjent som et materiale som kombinerer slitestyrke og høy spenst. Toppen av salen har et belegg som gir ekstra grep, slik at du ikke glir på salen.
Joyseat er delt inn i flere soner, med forskjellig stivhet på forskjellige punkter. Fronten er det mykeste området, så det er ikke noe press på bløtvevet. Den stiveste sonen er området rundt sittebenene, hvor salen gir mest støtte. De ulike sonene går gradvis over i hverandre, noe som ifølge Posedla også gagner komforten.
Alle Joyseats har en åpning i midten av setet, en ingen trykksone, som Posedla selv kaller det. Dette skal avlaste trykket der nerver og blodårer strømmer.
Alt i alt betyr dette en sal som veier mellom 170 og 210 gram, med en lengde på 262 millimeter. Bredden varierer fra 136 til 162 millimeter, avhengig av bredden på sittebenene.
Som rollebesetning
Mindre enn seks uker etter bestilling av Posedla, ble den tilpassede salen levert til meg; ganske raskt gitt produktets natur. Førsteinntrykket av salen er bra – Joyseat ser bra ut med den 3D-printede toppen, mens polstringen også er behagelig og salen er veldig lett.
For å montere salen er det viktig å ha riktig klemme på sykkelen. Karbonskinnene er, som nesten alle karbon salskinner, ovale i form, med dimensjoner på 9 x 7 millimeter. Noe å huske på når man bytter fra aluminiumsseteskinner, som stort sett er runde og derfor krever en annen feste.
Førsteinntrykket av salen på sykkelen er også veldig bra. Så snart jeg setter meg ned for første gang merker jeg hvor fast salen er. I en «normal» stilling, med hendene mine over styret, ser det ut til at salen passer til sittebenene mine nesten perfekt. Salen føles stiv, men ikke ubehagelig et sekund. Det motsatte; Jeg føler meg veldig tett på Joyseat.
De første kilometerne følger jeg godt med på holdningen min og følelsen den gir, men etter bare et kvarter glemmer jeg til og med at jeg prøver en sal. Det kan virke rart, men etter min mening er det det største komplimentet som kan gis til en sal: Jeg sitter så godt i salen at jeg ikke bruker et sekund lenger i den. Passer virkelig som hånd i hanske.
Den følelsen fortsetter å dominere i de ulike turene som følger. Dette skjer ikke bare når jeg sykler avslappet, men også under kraftig innsats hvor jeg må jobbe litt mer og også bevege meg litt mer i salen. Belegget som skal garantere ekstra grep gjør det virkelig, så også i dette tilfellet forblir jeg i riktig posisjon på salen.
Personlig liker jeg å komme inn i en aeroposisjon fra tid til annen for å ri og skjære gjennom vinden. Selv i denne posisjonen – litt lenger frem på salen og med bekkenet vippet forover – er salen komfortabel. Det merkes at fronten av salen er litt mykere, samtidig som den passer perfekt til sittebenene mine.
Stivheten på salen er også mer enn god. Polstringen gir litt demping ved behov, men du merker også at salen ikke synker unødvendig under pedalbevegelsen. Den stive undersiden sørger dermed følelsesmessig for god kraftoverføring.
Posedlas Joyseat kan lett beskrives som en liten revolusjon. Mange vil kunne klare seg med en «standard» sal, men for mange ryttere som klager over seteproblemer, kan Joyseat tilby en flott løsning for å bekjempe disse klagene. For dette må du grave i lommene dine, for en Joyseat koster for øyeblikket € 490.
Du får imidlertid ikke bare en sal som er fullstendig modellert etter salen din, men også en sal som er utviklet med materialer av høy kvalitet og er av høy kvalitet. Joyseat er på ingen måte et must-have, spesielt med tanke på prisen, men som en spesiell dings eller til og med som en løsning mot seteskader er det likevel et veldig fint produkt.
«Lidenskapelig zombie-aficionado. Hardcore internett-fan. Reiseguru. Generell advokat for sosiale medier.»