FORMULA 1 Magazine samler de beste overskriftene og artiklene fra utenlandske medier etter hver Grand Prix. Denne gangen ble det en spennende duell om pallen og andreplassen blant konstruktørene, samt en stor finale på Max Verstappens rekordsesong i Abu Dhabi Grand Prix.
Sesongen er over. Med nitten seire på baken, avslutter Max Verstappen et usedvanlig sterkt år. Dette er et resultat som absolutt ikke gikk upåaktet hen av utenlandske medier. Fra Singapore til Canada, fra Sør-Afrika til Norge er alle enige: For Verstappen var dette rekord.
CNN
Dette er også analysen CNN. «Aldri før har denne sporten sett en sjåfør vinne med så letthet og regelmessighet. Den tredobbelte verdensmesteren krysset igjen komfortabelt målstreken først i det siste løpet på Yas Marina-kretsen. Charles Leclerc var den eneste sjåføren som forsøkte å utføre en slags utfordring, men til ingen nytte. Det var derfor ingen overraskelse at Verstappen var emosjonell etter løpet. Det var passende at enda flere rekorder ble brutt i dette siste løpet av sesongen: Verstappen er den første føreren som leder mer enn tusen runder i løpet av en sesong.»
Vergen
Så sterkt som Verstappens løp var, var det ikke fokus denne helgen. Bak Verstappen kjempet fortsatt flere lag og sjåfører om en plass i mesterskapet. Spesielt viktig var kampen mellom Mercedes og Ferrari. Med Carlos Sainz ute av poengene og Lewis Hamilton i utkanten av de ti beste, falt det hovedsakelig for Charles Leclerc og George Russell, begge i kampen om pallen.
«Røpet var faktisk en slags parade, som så ofte skjer i denne kjedelige, flate, enorme ørkenmegalodromen,» skriver han Vergen. «Men han ble begeistret av kampen mellom Mercedes og Ferrari, som varte til siste minutt. I en spennende sluttfase måtte Mercedes opprettholde sin posisjon. Spesielt Russell, som prøvde med nerver av stål da Pérez satte i gang angrepet sent. Russell holdt imidlertid plassen sin da rundene tikket unna, uten tvil ledsaget av lettelsens sukk fra Mercedes, som vil glede seg over de ekstra 10 millioner dollar i premiepenger.»
Mexico merke
Hovedfokuset i den kampen var Sergio Pérez, som gjorde sterke fremskritt mot pallen med bare noen få runder igjen. En tidsstraff som fortsatt henger over hodet betydde at hans plass og ledelse avgjorde hvordan Leclerc og Russell, og dermed lagene deres, ville avslutte. Til slutt gjorde Leclerc et strategisk spill ved å la Pérez passere, noe som ga ham plass til å åpne et gap mot Russell.
«Red Bull og Ferrari slår seg sammen», skriver Marca Mexico overskrifter. «I de siste rundene av Abu Dhabi GP jobbet Ferrari og Red Bull sammen for å hindre Mercedes fra å bli nummer to i mesterskapet. Når Checo ble straffet, satte meksikaneren seg som mål å bryte seg løs fra George Russell og forbigå Leclerc. Ferrari-føreren forsto situasjonen og ønsket å utnytte den ved å gi meksikaneren overgangen til andreplass og dermed holde Russell unna pallen. Pérez sin andreplass var bare anekdotisk på grunn av tidsstraffen og Ferraris mål ble ikke oppnådd.»
Japan i dag
Spesiell omtale for Yuki Tsunoda. På grunn av mange skift i den første runden med pit-stopp, befant AlphaTauri-føreren seg plutselig på førsteplass. Selv om pit-stoppet hans åpenbart ville ha satt en brå og definitivt slutt på alt, hadde Tsunoda det gøy en stund ved å lede noen runder.
«Tsunoda tok ledelsen på runde 18,» skriver Japan Today. «Med det ga han AlphaTauri e [afzwaaiend teambaas] Ha en minneverdig tid. Det var bare andre gang noensinne at en japansk sjåfør ledet et Formel 1-løp. Han ble der mens Verstappen kom tilbake til ledelsen. Verstappen tok tilbake ledelsen på runde 23, da Tsunoda selv gjorde en pit-stop.
Les alt om Abu Dhabi Grand Prix her
Den nye utgaven av FORMEL 1-magasinet er nå tilgjengelig i butikker (eller hjem til deg som abonnent!) Magasinet kan også leses og bestilles digitalt, med gratis levering over hele Nederland. Nyt fascinerende intervjuer, bakgrunner og rapporter fra paddocken, historiske historier, skarpe spalter, fantastisk fotografering og mye mer. Dette problemet inkluderer:
- Rapport fra Brasil: Hvem er den ideelle lagkameraten for Max Verstappen?
- I slummen i São Paulo er fastlegen en inntektsmodell
- Intervju med Ferrari-teamsjef Fred Vasseur: et punkt for ro i kaoset
- Illusjonist Hans Klok: I Las Vegas dreier alt seg om dollar
- Rapporter Pirelli, det ellevte Formel 1-laget
- Resident fotograf Peter van Egmonds fineste bilde
- Alt om triptyken på de amerikanske kontinentene
«Frilans introvert. Vennlig fanatiker i sosiale medier. Kommunikator. Bråkmaker. Hardcore matnerd.»
