«De oppdaterte Tesla Model S og Tesla Model X er utstyrt med kun halvhjul,» skrev vi i august i fjor. Den gjenstanden kan nå kastes i søpla. Fra nå av kan du bestille både nye Model S og Model X med rundt ratt. Plaid-versjonene på 1020 hestekrefter av begge bilene er også tilgjengelige. Det er et annerledes rundt ratt enn før.

Tilfeldigvis kjører vi denne uken det nye åket selv, og vi er ikke helt overbevist. Det er ingen variabel styring, så du må fortsatt kjøre over når du parkerer, så du prøver automatisk å ta tak i toppen av rattet. Den toppen er ikke der og derfor savner du den. Man blir vant til det, men det ser ikke ut til å være mye merverdi.

Dessuten er veibanen ganske bred, noe som gjør kjøringen litt ubehagelig. For de som ikke kan (eller vil) venne seg til rattet, er det nå kun et rundt ratt igjen. Halvhjulet ser bra ut, spesielt for fans av Ridder Ridder. Hvis du ønsker å tåle noe ubehag under snævre svinger når du parkerer, kan du fortsatt velge gaffelen.

Ingen spaker på rattet

Stengler bak rattet gjør ikke comeback. Retningsviseren betjenes med knappene på rattet. Akkurat som hornet aktiveres det forresten ikke ved å gi en pumpe til midten av rattet, men ved å konsentrere ens aggresjon med en finger på en knapp. Kjøreretningen velges midt på berøringsskjermen.

Flere nyheter fra Tesla er på vei

Tesla vil være opptatt i nær fremtid. Historien sirkulerer i korridorene om at Tesla jobber med oppdaterte versjoner av Model 3 og Model Y og jobber med en helt ny inngangsmodell. Det skal være Model 2, som ikke skal koste mer enn 25.000 euro. Vi er nysgjerrige på rattet til disse modellene.