Solcellepaneler og elbiler er kjente eksempler på teknologiske produkter for energiomstillingen [1]. Videre brukes også importert teknologi til å generere energi fra geotermisk energi (som varmepumper), vindenergi (som magneter for vindturbiner), vannkraft, energilagring og bruk av biodrivstoff.
Elbiler (inkludert hybrider) var de mest importerte i 2023 (6,9 milliarder euro). Denne kategorien vokste også raskest, med en 44 prosent høyere importverdi enn i 2022. De to andre hovedkategoriene er produksjonsanlegg for solenergi (3,9 milliarder eurospesielt solcellepaneler), og teknologier egnet for å generere forskjellige typer ren energi (5,0 milliarder euro). Denne såkalte multifunksjonelle teknologien (som elektriske paneler, automatikk og varmevekslere) har blitt 13 prosent mer introdusert, av teknologi for generering av solenergi 16 prosent mindre.
| Elektrisk bil (inkl. hybridbiler) |
6.9 | 4.8 |
|---|---|---|
| Multifunksjonell teknologi | 5 | 4.4 |
| Generering av solenergi | 3.9 | 4.7 |
| Andre produkter | 0,8 | 0,8 |
| ¹⁾ Ekskludert kvasi-transit. | ||
Tyskland og Kina viktigste teknologileverandører
Den største leverandøren av teknologi for energiomstillingen er Tyskland; Nederland har importert for 2023 4,8 milliarder euro fra Tyskland. Kina er på andreplass (3,8 milliarder euro)etterfulgt av Belgia (1,4 milliarder). Importen fra Tyskland, Belgia og Sør-Korea består hovedsakelig av elbiler (inkludert hybrider), mens solcellepaneler hovedsakelig kommer fra Kina.
Hvis vi inkluderer transitt av utenlandsk eide varer, er Kina den største leverandøren av energiomstillingsteknologier (11,8 milliarder kroner euro, mot Tyskland med 6,3 milliarder). Nederland importerer mange solcellepaneler og elbiler fra Kina, som deretter fraktes til det europeiske innlandet. Inkludert all transport, vil Nederland ha mer enn 28 milliarder av overgangsteknologien som ble introdusert, 11 prosent mer enn i 2022.
| Tyskland | 2.9 | 0,5 | 1.3 | 0,2 |
|---|---|---|---|---|
| Kina | 0,4 | 2.7 | 0,7 | 0,1 |
| Belgia | 1.1 | 0,1 | 0,2 | 0,1 |
| forente stater | 0,3 | 0,1 | 0,4 | 0,1 |
| Sør-Korea | 0,5 | 0 | 0,1 | 0 |
| ¹⁾ Ekskludert kvasi-transit. | ||||
Importer råvarer til energiomstillingen
Bruk av kritiske råvarer spiller en viktig rolle i energiomstillingen. Disse kommer ofte inn i Nederland som en del av teknologien, som silisium eller gallium i solcellene til solcellepaneler, eller kobolt og litium i elbilbatterier.
Selve råvarene importeres også til bruk i energiomstillingen. For eksempel brukes kobber og aluminium i bygging av elektriske kabler i Europa for å utvide strømnettet som trengs for energiomstillingen. Dette er også grunnen til at Nederland importerer råvarer som aluminium (3,2 milliarder kroner import av euro i 2023), nikkel (1,3 milliarder euro) og kobber (0,6 milliarder EUR). Importverdiene er lavere enn i 2022 på grunn av en normalisering av metallprisene i 2023 sammenlignet med rekordåret 2022. Andre råvarer som er avgjørende for energiomstillingen, som litium, kobolt og sjeldne jordmetaller, er vanligvis allerede bearbeidet til produkter for energiomstillingen og vil derfor neppe bli importert ubearbeidet til Nederland.
| Aluminium (inkl. bauxitt) | 3.196 | 3.955 |
|---|---|---|
| Nikkel | 1282 | 1.505 |
| Kjøper | 0,637 | 0,934 |
| Mangan | 0,286 | 0,376 |
| Litium | 0,214 | 0,215 |
| Kobolt | 0,077 | 0,176 |
| Silisium | 0,037 | 0,129 |
| Grafitt | 0,022 | 0,027 |
| Platinagruppemetaller | 0,015 | 0,032 |
| Sjeldne jordartsmetaller | 0,01 | 0,01 |
| ¹⁾ Ekskludert kvasi-transit. | ||
Norge og Island er de største leverandørene av råvarer
Norge (1,0 milliarder euro) og Island (0,9 milliarder kroner euro) gir Nederland det meste av råvarene for energiomstillingen. Nesten bare aluminium kommer fra Island. Det er import fra Norge 57 prosent av aluminium, og for 27 prosent fra nikkel.
Etter Norge og Island følger Chile (litium, kobber), Australia (nikkel) og Sør-Afrika (spesielt aluminium) på avstand. Russland var den åttende største leverandøren av overgangsråvarer i 2023 (nest etter Norge i 2022). Kina er ikke på topp ti, fordi dette landet eksporterer mange sluttprodukter som allerede inneholder kritiske råvarer, som solcellepaneler, elbiler, magneter og litium-ion-batterier.
| Norge | 0,566 | 0,033 | 0,271 | 0,116 |
|---|---|---|---|---|
| Island | 0,894 | 0,000 | 0,000 | 0,001 |
| kilo | 0,000 | 0,272 | 0,000 | 0,168 |
| Australia | 0,028 | 0,005 | 0,373 | 0,008 |
| Sør-Afrika | 0,256 | 0,016 | 0,101 | 0,015 |
| Canada | 0,280 | 0,000 | 0,069 | 0,006 |
| India | 0,265 | 0,000 | 0,012 | 0,019 |
| Russland | 0,032 | 0,095 | 0,109 | 0,004 |
| Bahrain | 0,173 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
| Mosambik | 0,172 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
| ¹⁾ Ekskludert kvasi-transit. | ||||
«Arrangør. Alkoholutøver. Utforsker. Twitteraholic. Lidenskapelig tv-spesialist.»
