Navneseremonien til det nye norske pelagiske fiskefartøyet Sille Marie fant sted sist lørdag i Kristiansund. Det nye fartøyet ble levert av Karstensens Skibsværft til fiskeriselskapet Sille Marie AS.

Nye Sille Marie AS eies av Carl Aamodt og Salthaug-familien fra Søgne. Rederiet ble stiftet i 2015. Dette fartøyet er selskapets første nykonstruksjon og vil erstatte den tidligere «Sille Marie», kjøpt av Sverige i 2015 og nå videresolgt til Sverige. Fiskeselskapet ledes av Carl Aamodt i samarbeid med skipper Bastian Salthaug, Yngvar Salthauk og maskinsjef Tobias Salthaug.

Selskapet driver med kombinert tråling, både pelagisk for sild og makrell, og for industrifisk i kombinasjon med konsumfisk/hvitfisk. Det nye skipet skal opereres etter samme prinsipper.

Samarbeidet mellom rederiet og verftet er relativt nytt, og starter med vedlikeholdsarbeid på eksisterende Sille Marie i 2020. Karstensens verft er glade for tilliten som Carl Aamodt og Salthaug-familien har vist med denne bestillingen. Etter leveransen av den nye «Sille Marie» har Karstensens verft totalt 19 fiskefartøy i porteføljen med levering i løpet av de neste 3 årene.

I likhet med andre skip verftet bygger for eiere i Norge, Skottland, Sverige, Færøyene og Island, er den nye «Sille Marie» av eget design. Det nye fartøyet er et banebrytende kombinert fartøy med linjene til en superyacht, designet for fiske etter både pelagisk og bunnfisk, utstyrt med det mest moderne maskineri og utstyr.

Gjennom hele design- og spesifikasjonsprosessen ble det lagt sterkt fokus på fartøyets operasjonelle profil og på å optimalisere drivstofforbruket, og dermed redusere utslippene. Spesielt var skrogformen og integrasjonen med en stor sakte-spinnende propell gjenstand for omfattende forskning og optimalisering, i nært samarbeid med fremdriftssystemleverandøren.

Videre er fartøyet utstyrt med en batteripakke for å optimalisere forbruket i rushtiden og gi ekstra energi under kritiske driftsforhold. Fartøyet er også utstyrt med elektriske vinsjer med regenerering for batteripakken, elektrisk fiskepumpe, varmegjenvinning fra alle motorer, LED-belysning gjennomgående og diverse annet for å sikre lavest mulig energiforbruk.

Klikk her for spesifikasjoner og flere bilder av det nye fartøyet