15-05-2023 | Av Iep van der Meer
At det ikke er flere europeiske torpedobåter på markedet inspirerer en rekke omformere. Vi kjenner alle den nederlandske Iveco Strator og Scania og Volvo Torpedo-modellene fra Vlastuin Truckbouw. Norske Tuft CustomService kommer nå også med en Scania Torpedo, denne gangen basert på R-førerhuset.
Den velkjente Vlastuin Scania Torpedo er basert på Scania S høye førerhus med flatt gulv. Vlastuin er vellykket med denne konverteringen. Renswoudes firma bygde i underkant av 50 av disse lastebilene. Resultatet av det høye S-førerhuset er at den Vlastuin-designede nesen er veldig høy og bred. Hos Tuft CustomService startet de med det nedre R-førerhuset, som gjør hele utseendet litt mer subtilt. Vi er nysgjerrige på hvordan denne nesen ser ut for en Scania R med standard eller lavt tak!
Spiss nese
Det ser bra ut på en kunstners inntrykk og de første bildene av det umalte Skåne er også lovende. Nesen er, i tråd med førerhuset, litt spissere enn den på Vlastuin, flankert av fendere som minner om torpedoen i 3-serien. Som med Vlastuin er undersiden av de styrbare frontmodellene beholdt, slik at den nedre grillen, støtfangeren og trinnene forblir intakte. Dette er hovedsakelig av en teknisk grunn, fordi dette betyr at de obligatoriske elementene som underkjøringsbeskyttelsen og alle tekniske elementer forblir i sin opprinnelige stand. Det eneste som endrer seg er plasseringen av hytta. Den flyttes bakover, og nesen kommer foran. Ved å bestille en lengre ramme fra fabrikken, er det ikke nødvendig å tukle med akselavstanden og alt forblir originalt.
Når den nye norske Scania Torpedo skal stå klar er ikke meldt, men denne lastebilen forventes å dukke opp på store lastebilmesser i sommer. For øvrig bygde Tuft CustomService, i likhet med Vlastuin, også en Volvo Torpedo-modell basert på Volvo FH.

«Internettfanatiker. Sertifisert popkulturfan. Livslang matekspert. Baconutøver.»
