Norsk bilmarked: 80 % elektrisk

Posted On: 7. juni 2022

Y-modell med klaring foran

Nederland er et av de europeiske markedene hvor bilprodusenter gjerne er de første som introduserer sine elektriske modeller. Norge får også jevnlig fortrinnsbehandling på dette området. Spesielt kinesiske merker som BYD, Seres og Xpeng er de første til å sette sine ben i det skandinaviske landet i Europa. Det er derfor på tide å se nærmere på det norske bilmarkedet.

Data fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) viser at det ble registrert 9.725 nye biler i Norge i april. Dette var 26,1 % mindre enn i april i fjor og bringer antallet nye personbiler registrert i Norge i år til 42.067. Salget for de fire første månedene i år er derfor 15 % lavere enn i fjor. Andelen elbiler i registreringene er enorm.

Av de over 9.700 nye bilene som ble registrert i april, var 7.207 helt utslippsfrie. Dette er biler med elektrisk drivlinje eller med brenselcelle om bord. Det betyr at nullutslippsbiler sto for en andel på 74,2 % i april. Ser vi på de fire første månedene i år, er andelen mye høyere. På den tiden representerte nullutslippsbiler en markedsandel på ikke mindre enn 80,8 prosent. Til sammenligning: i 1. tertial 2021 var denne andelen 53,3 prosent.

Biler med konvensjonelle bensinmotorer registrerte 514 registreringer i april (5,3 % markedsandel). I årets fire første måneder er andelen bare 3,6 % (2021: 5,7 %). Antallet nye dieseldrevne personbiler i Norge går også ned. I april var den kun 313 (markedsandel: 3,2 prosent. I årets fire første måneder er denne andelen 3,1 prosent (2021: 5,7 prosent).

Av alle de nye bilene som ble registrert i april, hadde 1.691 hybrid drivlinje. Av disse var 709 (-22,8 %) en konvensjonell hybrid og 982 (-70,4 %) en plug-in. For vanlige hybrider var nedgangen i antall nyregistrerte enheter i årets fire første måneder på 45,8 prosent, for plug-ins opp til 76,2 prosent. Fun fact: De fleste nye biler i Norge har firehjulsdrift. I de fire første månedene i år sto firehjulsdrevne biler for en markedsandel på 63,4 %.

De mest populære bilene i Norge

I april var Volvo XC40 den mest solgte bilen i Norge med 620 enheter. På andreplass kommer Skoda Enyaq iV med 485 enheter, etterfulgt av Volkswagen ID.4 (440 enheter) på tredjeplass. BMWs iX klarer å tilegne seg en grei fjerdeplass i salgsstatistikken med 348 eksemplarer. Ser vi på de fire første månedene i år, er Tesla Model Y den desidert mest populære bilen i Norge.

Bestselgende biler i Norge (januar-april 2022)

	Merke	Modell	Antall	Prosentvis økning/nedgang
1	Tesla	Modell Y	3.373	+ 8,0 %
2	Volkswagen	ID4	2.152	+ 5,1 %
3	Audi	Q4 e-tron	1.891	+ 4,5 %
4	Hyundai	Ioniq 5	1.816	+ 4,3 %
5	BMW	iX	1.779	+ 4,2 %
6	Tesla	Modell 3	1.774	+ 4,2 %
7	Nordstjernen	2	1.529	+ 3,6 %
8	skoda	Enyaq iV	1.409	+ 3,3 %
9	Ford	Mustang Mach E	1.348	+ 3,2 %
10	Audi	e-tron	1.305	+ 3,1 %

Bestselgende biler i Norge (april 2022)

	Merke	Modell	Antall	Prosentvis økning/nedgang
1	Volvo	XC40	620	+ 3,0 %
2	skoda	Enyaq iV	485	+ 3,3 %
3	Volkswagen	ID4	440	+ 5,1 %
4	BMW	iX	348	+ 4,2 %
5	Nordstjernen	2	332	+ 3,6 %
6	Ford	Mustang Mach E	317	+ 3,2 %
7	Audi	e-tron	316	+ 3,1 %
8	Hyundai	Ioniq 5	294	+ 4,3 %
9	and	Niro	257	+ 2,0 %
10	Hyundai	Kona	221	+ 1,8 %