EU-land har forbudt all sjøbåren oljeimport fra Russland siden 5. desember i fjor, men mange land hadde allerede kuttet ned på innkjøpene før da.

Finland importerte sin siste forsendelse av Ural-olje i juli 2022, ifølge årsrapporten til Neste Oil, statens eneste raffineri, og avsluttet sine kjøp av russisk olje, selv på langsiktige kontrakter.

Russisk oljeimport, på 1,5 millioner tonn, vil utgjøre bare 17 % av den totale finske råoljeimporten i 2022, opp fra 84 % ett år tidligere. Importen fra Norge ble mer enn firedoblet til 5,65 millioner tonn, eller 65 % av totalen.

GRAFI – Finlands oljeimport i 2022

«Neste avslører ikke detaljert informasjon om våre tidligere eller fremtidige leverandører av råolje og råvarer,» sa selskapets medierepresentant til Reuters, siterer konserndirektør for petroleumsprodukter Markku Korvenranta.

Finland stolte nesten utelukkende på Ural som råstoff for sine raffinerier, ettersom nærhet til de russiske havnene Primorsk og Ust-Luga muliggjorde kortere og billigere tankskiptransporter.

GRAFI – Finlands oljeimport i 2021

Det nærmeste Ural-alternativet i regionen er norsk kvalitet Johan Sverdrup, hvorav Finland importerte rundt 3,5 millioner tonn, eller om lag 10 prosent av produksjonen, i fjor, ifølge data fra Refinitiv Eikon.

Finland har også tatt de norske karakterene Oseberg, Troll og Gudrun, og Forties og andre fra Storbritannia. Den importerte 0,6 millioner tonn amerikansk WTI.

Prisen på Oseberg og Troll var i gjennomsnitt rundt 103 dollar fatet i året frem til mars 2023, ifølge data fra Refinitiv, mens gjennomsnittsprisen på Ural var 69 dollar fatet i samme periode.

Johan Sverdrup handler normalt noen få dollar fatet under Oseberg og Troll, sa handelsmenn.

Frakt av nordsjøoljekvaliteter til Finland koster rundt 2-3 dollar fatet, sammenlignet med Ural koster frakt mindre enn 0,50 dollar fatet fra de russiske baltiske havnene til Porvoo i Finland.

Mens endringen i kjøp har presset opp Nestes raffineringskostnader, var marginene generelt gode i fjor da EU-statene kuttet ned på kjøpene av russiske petroleumsprodukter og verdensprisene steg, sa handelsmenn.

Den totale raffineringsmarginen for petroleumsprodukter var i gjennomsnitt 23,4 dollar per fat i 2022 sammenlignet med 9,0 dollar per fat i 2021, sa Neste-representanten, med henvisning til selskapets regnskap for det siste året.