Tholen – Siden desember har Angvik Auto Holland fra Maasdijk reist til og fra Norge med to LHV-er. Med disse 25-meterskombinasjonene kan transportøren transportere mer enn 50 europaller og 60 tonn. «Dette gir oss mer kapasitet med vår flåte. I denne tiden med et stramt arbeidsmarked kan vi derfor ta med oss ​​flere lass, minst ett lass til i uken,» sier Remco van der Spruit.

Lengre og tyngre lastebilkombinasjoner kom inn i bildet da en forbindelse fra Eemshaven til Kristiansand ble lansert i fjor. «Vi kunne aldri krysse Tyskland med lette nyttekjøretøy på grunn av vektbegrensninger. Med denne fergeforbindelsen var dette ikke lenger nødvendig. Da det ble kjent, hadde jeg akkurat bestilt nye biler, men klarte å konvertere en «andre i et motorkjøretøy med midtakselhenger. Vi har nå en del faste seter på fergen som bestilles hver uke, sier Remco.

Karosseriverksted Heiwo og Scania Westland leverte tre 3 akslede, 1 dolly og 1 kjøleboks styrbare semitrailere på en Scania og midtakselhenger. Dette gjør at Angvik kan danne ulike LHV-konfigurasjoner. Lastebilen med dolly og henger er nå også godkjent som tysk LHV, selv om vektrestriksjonene fortsatt gjelder der. «Vi ser frem til om de vil dra igjen, men vi kan i det minste gå tilbake gjennom Tyskland som eskorte.»

Ifølge transportøren er den største fordelen at mye mer last kan fraktes. «Det spiller ikke så stor rolle med tanke på tid, men det sparer mange kilometer å komme til Oslo. Om det virkelig vil spare oss for drivstoff i nær fremtid gjenstår å se, men å kunne ta med oss ​​mer last er et pluss . La oss bytte nå med det de vanligvis kjører tre biler for.» Flere Angvik-sjåfører har fått opplæring i å kjøre LHV. «Norge er godt rustet for LHV-er, enda bedre enn Nederland. Vi har en rekke kunder hvor vi kan nå dem med LHV-er, og hvis vi hekter dem av, kan vi alltid fortsette med lastebil og tilhenger.»

«Vi har kjørt LCV i over en måned, og vi liker det veldig godt. Vi har andre tilhengere som passer, så hvis vi liker det kan vi alltid kjøpe en tilhenger,» sier Remco. Han ser med tillit frem til året 2023. Takket være en ny norsk kunde for tur-retur-laster kan vi heldigvis fortsette veldig bra til tross for lavkonjunkturen vi har gått inn i.

For mer informasjon:
Remco van der Spruit
Angvik Auto Holland B.V
+31 174 510050
Remco@angvikauto.nl
www.angvikauto.nl