Russlands eksport av råolje og petroleumsprodukter utgjorde 7,5 millioner fat per dag (bpd) i februar, liten endring fra et år siden, men ned 500 000 bpd fra januar, viser rapporten 15. mars utgitt av den russiske føderasjonen. IEA.

Den månedlige nedgangen kom da EU innførte et forbud mot sjøbårne oljeprodukter fra Russland i februar, etter et forbud mot sjøbåren råoljeimport i desember i fjor, la han til.

EKSPORTEN AV RUSSISK OLJE TIL EU MINKER

Russisk eksport av råolje og petroleumsprodukter til EU falt til 600 000 bpd i februar, ned fra 1,3 millioner bpd i januar og rundt 4 millioner bpd for ett år siden.

For et år siden var EU Russlands viktigste oljeeksportmarked, og sto for rundt 50 % av den totale eksporten; i februar hadde andelen sunket til 8 %.

EU-forbudet gjelder ikke transport via Druzhba-rørledningen, som forbinder russiske oljefelt med raffinerier i Tyskland, Polen, Tsjekkia, Slovakia og Ungarn.

Tyskland sluttet imidlertid frivillig å importere russisk råolje gjennom Druzhba i slutten av 2022, mens det russiske rørledningsmonopolet Transneft stoppet leveransene til Polen i slutten av februar.

Andre EU-land som fortsatt importerer russisk råolje gjennom Druzhba ønsker å diversifisere tilbudet i fremtiden.

Slovakia, som er nesten 100 % avhengig av import av råolje gjennom Druzhba, planlegger å redusere sin avhengighet til rundt 60 % i år. Landlocked Hungary planlegger å samarbeide med Kroatia for å muliggjøre alternative forsyninger gjennom Adriaterhavsrørledningen.

Bulgaria, som i to år har vært unntatt fra EUs forbud mot import av russisk råolje til sjøs, ønsker å gjenopplive et rørledningsprosjekt for å importere råolje via Hellas.

Eksporten av russiske raffinerte petroleumsprodukter til Europa, som diesel, falt med 550 000 fat per dag i februar sammenlignet med januar og med 1,7 millioner fat per dag sammenlignet med for ett år siden, sa IEA.

HVORDAN ERSTATTER EU RUSSISKE TØNNER?

EU har forsøkt å kompensere for tapet av russisk råolje ved å kjøpe mer råolje andre steder, inkludert Midtøsten, Vest-Afrika, Norge og Kasakhstan.

I slutten av februar begynte Kasakhstan å frakte olje til Tyskland via Druzhba-rørledningen. Det sentralasiatiske landet har bedt operatøren Druzhba Transneft om en gjennomstrømningskapasitet på rundt 24 000 bpd for hele 2023.

I desember økte Norge produksjonskapasiteten ved Johan Sverdrup oljefelt fra 535.000 bpd til 720.000 bpd, og operatør Equinor undersøker muligheten for å øke kapasiteten til 755.000 bpd.

Det polske raffineriet PKN Orlen sa at det vil fylle forsyningsgapet med andre kilder etter at Transneft stoppet forsendelser av russisk råolje gjennom Druzhba og vil søke kompensasjon.

Finland, tidligere et av EU-landene mest avhengig av russisk olje, sluttet å importere råolje fra Ural i fjor da det kjøper mer fra Norge og fat fra Storbritannia og USA, viste data fra Refinitiv Eikon.

RUSSLAND OVERFØRER EKSPORT FRA EUROPA

Nyere sporingsdata for tankskip viser at Moskva har klart å avlede de fleste fatene som tidligere var bestemt til EU og USA til nye markeder i Asia, Afrika og Midtøsten, sa IEA.

I februar falt russisk råoljeeksport til Europa med 2,1 millioner fat per dag fra år til år, mens eksporten til India økte med 1,6 millioner fat per dag og til Kina med 500 000 fat per dag.

Russland sto for 40 % og 20 % av råoljeimporten fra henholdsvis India og Kina, mens de to landene absorberte mer enn 70 % av Russlands råoljeeksport forrige måned, sa IEA.

Imidlertid tar forsendelser fra Vest-Russland til Europa omtrent 10 dager eller mindre, mens forsendelser til India og Kina tar henholdsvis mer enn 30 og 50 dager, noe som medfører ekstra transportkostnader.

Mens russisk råolje nesten utelukkende sendes til Asia, sier IEA at det er et større utvalg av kjøpere for EU-forbudte produkter.

Eksporten av russisk petroleumsprodukt til Afrika, Tyrkia og Midtøsten økte med henholdsvis 300 000 bpd, 240 000 bpd og 175 000 bpd i februar fra nivået før krigen, mens eksporten til Asia økte med mindre enn 300 000 fat per dag.

RUSSLAND HITTE OLJEINNTEKTER

Mens russisk oljeproduksjon og eksport holdt seg nær førkrigsnivået i februar, fikk oljesalgsinntektene et slag på grunn av vestlige pristak.

Siden 5. desember har EU, sammen med G7-landene, innført en takpris på russisk råoljeeksport til sjøs på 60 dollar fatet, mens nordsjøolje handlet over 80 dollar fatet i februar.

EU og G7 har også satt pristak på russiske petroleumsprodukter, som diesel, fyringsolje og nafta, fra 5. februar.

Tiltaket forbyr selskaper å tilby transport-, forsikrings- og finansieringstjenester for russisk råolje og petroleumsprodukter hvis de selges over tak.

Som et resultat falt Russlands oljesalgsinntekter til 11,6 milliarder dollar i februar, ned fra 14,3 milliarder dollar i januar og nesten 20 milliarder dollar for et år siden, sa IEA.

«Dette indikerer at G7-sanksjonsregimet har vært effektivt for ikke å begrense globale forsyninger av råolje og produkter, samtidig som Russlands evne til å generere eksportinntekter begrenset,» la han til.