Kull, olje, gass: Russland fanget?

Salget av energiressurser ligger på rundt 70 prosent. Russlands eksportinntekter ligger på mellom 40 og 50 prosent. budsjettinntekter. Å halvere budsjettinntektene ville være ødeleggende for ethvert land. Men hver sanksjon koster penger. Det er land, inkludert EU-land, som nesten 100 prosent. de kjøper gass eller olje i Russland. Det er umulig å finne nye leverandører innen et dusin dager. Selv om de blir funnet, tar det noen ganger år å utvide infrastrukturen. Bortsett fra de andre landene, er Polen i stand til å gi opp kjøpet av russisk kull, olje og gass?

Kan vi gi opp gass i Russland?

Vår situasjon er noe sånt som dette. Dette er 2020-dataene, jeg kunne ikke nå de fullstendige dataene for 2021, men gjenværende data fra året før skiller seg ikke fra 2020.

• Av 45 proc. gassen som forbrukes i Polen kommer fra Russland.
• Når det gjelder råolje, er andelen import fra Russland ca 65 proc. be om.
• Og til slutt, kull, ca 15 proc. kull på det polske markedet kommer fra Russland. Jeg starter med kull, fordi situasjonen her er den enkleste.

Kull fra Russland

Ordet avhengighet brukes ofte når man snakker om disse prosentene. Men det er ikke alltid det beskriver situasjonen best. Dette er tilfellet med kull fra Russland. Som sagt er omtrent 15 prosent av det polske markedet kull russisk kull. I fjor var det bare finnene som kjøpte mer kull fra Russland. Et år tidligere kjøpte nederlenderne og tyskerne mer. Men den polske økonomien er ikke direkte avhengig av russisk kull. I motsetning til hva politikere noen ganger sier, er det ikke den polske staten eller regjeringen som importerer russisk kull, men de private selskapene som opererer i Polen. Det er mulig å heve tariffer eller avgifter for russisk kull, men dette krever samtykke fra Unionen, og Unionen ønsker ikke å bli enige og jeg vil ikke sette en embargo på russisk kull.

Private selskaper kjøper russisk kull fordi det er billigere eller fordi det har viktige parametere for enkeltkunder. Parametre som kullutvinnes i Polen ikke har, eller sjelden har. Dette kullet selges ofte til privatkunder. Hvorfor sier jeg at det er vanskelig å snakke om Polens avhengighet av russisk kull? Fordi Russland er det markedet vi importerer mest kull fra, men det er ikke den eneste retningen vi får kull fra.

Vi kjøper det mye i Australia, etterfulgt av Colombia, deretter Kasakhstan og til og med afrikanske land. Med så mange importveier er det ikke noe større problem å forlate den russiske retningen. Selv om det vil bety prisoppgang. Og dette er et problem, blant annet for enkelte enkeltmottakere. Spesielt siden noen av dem som varmer opp hjemmene sine med kull er fattigere mennesker. Å gi opp kull fra Russland er ikke et teknisk eller teknologisk problem. Det krever ikke bygging av ny infrastruktur, men krever forhandling av nye kontrakter og andre importører. På den annen side vil ikke det å kutte kullforsyningen fra øst skade grunnlaget for økonomien. Det vil ikke påvirke driften av kraftverk eller andre strategiske anlegg. Dem i 99,7 prosent. de bruker polsk kull.

russisk gass

Som sagt, rundt 45 prosent. gassen som forbrukes i Polen kommer fra østlig retning, men for et dusin år siden var denne andelen så høy som 90 prosent. Enorme investeringer i gassterminalen Świnoujście gjorde det mulig å importere flytende gass fra USA eller arabiske land.

Når det gjelder gass, er bruken av ordet «avhengighet» helt berettiget. En moderne økonomi kan ikke fungere uten gass. Det handler ikke bare om energisektoren, selv om det ikke er mye gass i Polen, men om enkeltkunder og industrien. Selv om Polen har egne gassfelt, er produksjonen deres ikke høy, og de dekker ulike prosentandeler av innenlandsk etterspørsel. Dessverre er disse feltene ikke rike nok til å øke utnyttelsen betydelig.

Men i de kommende månedene vil vi egentlig ikke trenge russisk gass i det hele tatt, fordi gassrørledningen Baltic Pipe vil bli lansert i slutten av dette året, og forbinder kysten vår med norsk kontinentalsokkel. Så snart gass strømmer gjennom denne rørledningen, vil vi kunne dekke all innenlandsk etterspørsel fra det vi selv utvinner, fra det vi henter fra gassbærere i form av flytende gass, og fra det som vil komme fra Norge via Danmark.

Avhengighet av Russland

Her er en slik nysgjerrighet. Ideen om å etablere en gassforbindelse med Norge er ikke noe nytt, og dersom dette prosjektet hadde blitt gjennomført da det ble opprettet, burde vi ikke snakket om avhengighet av russisk gass i dag. Det er bare det at påfølgende regjeringer – jeg snakker om begynnelsen av det 20. og 21. århundre – har foretrukket å signere ugunstige gassavtaler med Russland i stedet for å gjøre økonomien vår uavhengig av russisk innflytelse. Prosjektet ble utsatt og til slutt trakk regjeringen, der Leszek Miller var statsminister, rett og slett fra prosjektet den allerede hadde startet. Konseptet ble gjenopplivet i 2016 og rørledningen vil bli lansert 1. oktober i år, omtrent når den 10-årige gassforsyningskontrakten vi har inngått med Russland er avsluttet.

Se også: Russiske kjemiske våpen: er det noe å frykte?

Hvert år må 10 millioner m strømme gjennom Baltic Pipe til Polen³ gass. Dette er mer enn det vi kjøper i Russland. Hvis vi trenger mer gass i fremtiden enn vi har i dag, kan vi øke mengden flytende gass vi kjøper, som når oss gjennom gasstanker i form av flytende gass. I Świnoujście utvides den og pumpes til det nasjonale gassnettverket. Forresten, jeg tror at det å få uavhengighet fra Russland er en stor suksess for den polske økonomien og politikken. Det er bare synd det er så sent.

Kan vi gi opp russisk olje?

Vi kan gi opp kull fra Russland uten betydelige problemer, og vi kan også gi opp gass – hvis vi snakker om de neste månedene – også. Olje er den største utfordringen. 70 prosent av det brukes til transport. De resterende 30 prosentene. det konsumeres av individuelle forbrukere og av industri. I mange år har Polen redusert denne avhengigheten.

I dag kommer 65 prosent av råoljen fra Russland, men for to tiår siden var det 93 prosent. Gassen kan gjøres flytende, det vil si ved å kjøle den opp til noen hundre ganger volumet, og dermed transportere den med spesialskip selv fra de fjerneste delene av verden. Med olje er dette umulig. Oljetankere krysser selvsagt også hav og hav, men å dekke etterspørselen etter olje i et så stort land som Polen er svært problematisk, spesielt ettersom de større skipene uansett ikke skal inn i Østersjøen via det danske stredet.

Se også: Vil tyrkiske Bayraktar-droner forsvare Ukraina?

Å gi opp russisk olje er den største utfordringen, men det er mulig. Jeg tror de fleste i Polen ikke er klar over at Russland for noen år siden pumpet forurensede råvarer gjennom rørledninger inn i Polen og at vi ikke har kunnet bruke russisk olje på flere uker. Noen uker er ikke fullstendige oppsigelser, for da brukte vi opp oljelagrene på lagrene våre. Men – som sagt – ifølge eksperter bør det være mulig å gi opp russisk olje innen noen få eller et titalls uker. Den dårlige nyheten er at det vil øke drivstoffprisene. Denne økningen og økningen i kullprisene for individuelle forbrukere er prisen vi vil betale for sanksjoner mot russisk olje, kull og gass.

Og en generell observasjon. Krigen i Ukraina burde overbevise, og jeg tror den vil overbevise de siste motvillige og motstandsdyktige om at det å gi opp fossilt brensel er retningen økonomier som Polen bør gå.

Forfatter

Tomasz Rozek

Jeg er fysiker av utdannelse og vitenskapsjournalist av yrke. Jeg har laget Nauka-merket i årevis. Jeg liker det, jeg leder også forskningsavdelingen til ukebladet Gość Niedzielny og samarbeider med mange medier og redaksjoner. Jeg er en lykkelig far til tvillinger: Zuzia og Janek, og Anias mann.