Synlighet, gjenkjennelse og sikkerhet er tre grunnleggende konsepter for nød- og sikkerhetstjenester.

«Og ikke bare i deres interesse, men også i interessen til alle andre trafikanter,» sier Dirk Van Aerschot, politisjef i Geel-Laakdal-Meerhout. «Det integrerte politiet tester nå ulike «striper» i ett år i rundt 30 lokale politisoner og hos det føderale politiet.

Valg av farge

«Nød- og sikkerhetstjenester skiller seg ut, ikke bare i vårt land, på grunnlag av forskjellige farger. Nesten alle tjenester starter fra en fluorescerende gul bakgrunn. Det er vitenskapelig bevist at denne fargen er den mest synlige.

Som kontrastfarge velger medisinske tjenester grønt, brannmenn for rødt og FAST tjenester (motorveier – vareheiser/skilting) for svart.

Det er kun samfunnssikkerheten som har valgt oransje og blått som farger. De tradisjonelle fargene til politiet i nesten hele Europa er fluorescerende gul med ulike nyanser av blått.»

Battenburg-modellen og «chevrons»

«Battenburg-mønsteret er et farget blokkmønster med høy synlighet som tiltrekker seg oppmerksomheten til andre trafikanter.

Den er basert på den velkjente Battenberg- eller Battenburg-kaken, en type bakverk som består av kaker i forskjellige farger som stables på en slik måte at de får et rutemønster ved skjæring.

I en «full» Battenburg er det to rader med syv blokker, med de gule og blå blokkene, vanligvis ca 30 x 60 cm, vekslende.

En full Battenburg brukes vanligvis til utrykningskjøretøyer. En «enkelt» Battenburg, med en rad på syv blokker, brukes også noen ganger. Den brukes vanligvis til kjøretøy som ikke brukes til hastereiser eller operasjoner.

Bak på kjøretøyene er det brukt «Chevrons» – skrå vertikale striper i fiskebeinsmønster. Nød- og sikkerhetstjenester velger veldig ofte fluorescerende gule og rød-oransje farger. Men for gjenkjennelsen av politibilene vil de også bli malt i fluorescerende gult og blått i prøveperioden.»

Prismatisk ark

«Styrken til synlighet ligger i bruken av en spesiell prismatisk plate. Denne platen består av tusen små prismer per kvadratcentimeter. Omtrent 90 prosent av lyset som reflekteres reflekteres direkte tilbake til lyskilden.

Som et resultat er kjøretøy med denne filmen rundt fire ganger mer synlige enn et vanlig kjøretøy og kan sees opptil minst 500 meter unna.»

Prøveperiode på ett år

«Omtrent tretti politisoner og det føderale politiet vil teste ulike modeller i løpet av ett år. Innenriksministeren har gitt klarsignal og forventer en endelig rapport innen et år med forslag til en ny rekke politibiler.

Geel-Laakdal-Meerhout politiområde deltar i dette prosjektet med en Volvo V60, en Volkswagen Tiguan og en BMW motorsykkel.

Politiområdet Geel-Laakdal-Meerhout tester disse kjøretøyene med «full» Battenburg og uten dagens stripe med de buede blå linjene. Plassering og skrifttype på de ulike påskriftene (112, sonenummer, navn på politisonen, …) er også testet med tanke på synlighet og lesbarhet.

De to kjøretøyene fra Geel-Laakdal-Meerhout politiområde skal også testes med gulblått panser, selv om fronten på kjøretøyet er mindre viktig for synlighet og gjenkjennelighet. Evalueringen av testene er utført av trafikksikkerhetsinstituttet VIAS».

«forut for oss»

Politistyrker i Storbritannia og deres oversjøiske territorier, Irland, Sverige, … har gått foran oss med den fulle Battenburg-modellen. Flere andre land, som Danmark, Island, Finland, Norge, Tsjekkia, Slovenia, Estland, Frankrike (chevron), New Zealand og Sør-Afrika har laget varianter av det.

I Belgia har alle MUG- og ambulansekjøretøyer, sivilforsvarskjøretøyer, alle FAST-kjøretøyer og noen brannbiler allerede blitt utstyrt med Battenburg-stripen i sine gjenkjennelige og tradisjonelle farger.

Gjenkjennelighet

Gjenkjennelighet er et viktig aspekt for politibiler. Ved å bruke denne Battenburg-stripen på politikjøretøyer er vi i tråd med gjenkjenneligheten til alle nød- og sikkerhetstjenestekjøretøyer.

Den blå fargen, både i Battenburg-mønsteret og i chevrons på baksiden, skal skille politiet fra andre nød- og sikkerhetstjenester. Å gjenkjenne en ny stripe tar litt tid. For å fremskynde dette vil politiområdet svært ofte inkludere disse kjøretøyene i sin kommunikasjon.

Endelig endring?

Hvis testene blir positivt mottatt, er hensikten å gjøre alle politibiler i Belgia synlige og gjenkjennelige på samme måte».