Wind Catching Systems designet en høy stålramme som inneholder mer enn hundre vindturbiner. Selskapet ønsker å plassere den flytende plattformen i sjøen.

Sats alt eller ingenting. Dette skal det norske selskapet Wind Catching Systems (WCS) ha tenkt under arbeidet med et nytt vindsystem. Kolossen, som bare eksisterer på papiret, er høyere enn Eiffeltårnet og holder sammen mer enn hundre vindturbiner. I følge WCS er den flytende plattformen dimensjonert for å dra full nytte av høye vindhastigheter.

Les også:

Vindfare

Slik prosjektet er nå, vil stålkonstruksjonen være 324 meter høy og vil bestå av 117 små aluminiumsrotorblader montert på en flytende plattform. Et slikt vindsystem kan gi det dobbelte av arealet som berøres av verdens største vindturbin, 15 MW Vestas V236. I tillegg, ifølge WCS, yter mindre rotorer mye bedre i vindhastigheter over 40 kilometer i timen.

Når vinden er for sterk, snurrer ikke vindturbiner fordi de kan bli skadet. Det eneste vindparkoperatører kan gjøre er å snu rotoren vekk fra vinden (tonehøyde), noe som resulterer i mindre eller ingen elektrisk energiproduksjon. Nordmennene mener de har løst problemet ved å bruke mindre turbinblader.

«Med det dobbelte av nedslagsområdet til en konvensjonell 15 MW vindturbin, vil en vindfangstenhet generere fem ganger den årlige energiproduksjonen,» heter det på WCS-nettstedet. Selskapet henter dette tallet fra utførte vindsimuleringer.

Installeres enkelt

En annen stor fordel med vindsystemet er at det er enkelt å installere offshore. Chassiset settes sammen på stedet og taues deretter i sin helhet til bestemmelsesstedet. I tillegg inkluderte WCS en heis i designet. Dette betyr at store kraner ikke er nødvendig når turbinbladvedlikehold er nødvendig.

«En imponerende koloss», kaller ornitolog Jente Ottenburghs systemet. Spørsmålet er om denne «turbinveggen» vil bli lagt merke til av (sjø)fugler med tiden. «Jeg vet ikke om dette systemet vil føre til flere fugledødsfall. Det er en veldig stor konstruksjon og bladene ser ut til å holde seg inne i rammen. Dette kan tillate fugler å se det bedre og unngå det. Jeg frykter at fugler som trekker over vannet om natten har stor sannsynlighet for å bli truffet av knivene.» Ottenburghs anser det derfor som hensiktsmessig å ikke installere dette systemet på trekkveien til sjøfugl.

Uansett er vi fortsatt langt unna det punktet. WCS vil først teste skalakonstruksjonen i en vindtunnel og håper konseptet vil bestå teknisk inspeksjon innen utgangen av året.

Kilder: Vindfangstsystemer, Ny Atlas, Ingeniøren

Bilde: Vindfangstsystemer