Nio har annonsert starter neste uke i Nederland, Tyskland, Danmark og Sverige for å begynne å levere sine elbiler. Tidligere har Teslas kinesiske konkurrent allerede gjort en test i Norge. I Nederland kommer merket med tre modeller: ET7, EL7 og ET5. ET står for sedan og EL for SUV.
Nio EL7 er en mellomstor SUV med fem seter og to elektriske motorer (409 hk bak og 245 hk foran). Akselerer fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder. Den rimeligere versjonen har en rekkevidde på 394 km og Long Range-utgaven har et batteri på 100 kWh, bra for en rekkevidde på 513 km.
ET5 er en kompakt firehjulsdrevet sedan med totalt 480 HK, som Nio konkurrerer med Tesla modell 3. Med ET5 tilbyr Nio et utvalg av ni utvendige og seks interiørfarger. Basismodellen har et batteri på 75 kWh, men den offisielle rekkevidden ifølge WLTP-testen er ennå ikke tilgjengelig. Det vil også være mulighet for et 150 kWh batteri.
ET7 er den største modellen med en lengde på over 5 meter. Toppmodellen sedan med 653 hk elektrisk motor er et alternativ til Tesla modell S. Nio ønsker også å tilby ET7 med 150 kWh batteripakke og en rekkevidde på tusen kilometer.
Leasing og batteribyttestasjoner
De tre Nio-modellene har en digital cockpit som inkluderer en 12,8-tommers AMOLED-skjerm og et 7.1.4 lydsystem med Dolby Atmos.
For øyeblikket tilbyr Nio sine biler kun i kombinasjon med et abonnement eller som leiebil. ET7 vil være tilgjengelig i Nederland fra og med denne måneden, EL7 vil følge i januar 2023 og ET5 i mars 2023.
Det kinesiske selskapet ser på å bytte ut et dødt batteri med et fullt batteri som et godt alternativ til hurtiglading. Nio åpner dusinvis av batteribyttestasjoner i Europa for dette. Det er bare 20 i år, men de skal være 120 innen utgangen av neste år.
Andre kinesiske bilmerker
Nio er ikke den første kinesiske produsenten som kommer inn på det nederlandske markedet med elbiler. Tidligere ledet også kinesiske merker bestandigXpeng og MG allerede elektriske kjøretøy i Nederland. Snart vil det kinesiske merket BYD også introdusere personbiler i vårt land.
Flere kinesiskproduserte elbiler vil dukke opp i årene som kommer. For eksempel utvikler den kinesiske teknologigiganten Xiaomi sin egen selvkjørende elbil.
«Arrangør. Alkoholutøver. Utforsker. Twitteraholic. Lidenskapelig tv-spesialist.»