Bilsalget i Norge har nærmest kollapset

Posted On: 27. februar 2023

Fra nesten 40.000 til under 2.000 på en måned

Bilsalget i Norge kollapset praktisk talt fra den ene måneden til den andre. I underkant av 40.000 nye biler ble solgt i desember, under 2.000 i januar. Skatteendringer ser ut til å være hovedårsaken.

Tidligere i år tok vi allerede en titt på bilmarkedet i Norge, for det er ganske spesielt. Mer enn 174 000 nye biler ble solgt i fjor, nesten 80 % av disse var helelektriske. En enestående andel av elbiler. I fjor var Tesla Model Y Norges mest solgte nye bil år-til-år. Den rekorden hadde Volkswagen Beetle hatt siden slutten av 1960-tallet. Alt i alt en spesiell utvikling i det skandinaviske landet. Nå igjen, fordi nybilsalget stupte i januar.

Den norske ekvivalenten til RDW, OVF, melder at det bare ble registrert 1860 nye biler i januar. Siden 1962, allerede for 61 år siden, var ikke salgsmåneden januar så knapp. Forskjellen med forrige måned, desember 2022, er absurd; da ble det solgt 39.107 biler. Sammenlignet med den måneden gikk over 95 prosent ned, sammenlignet med januar i fjor er dette en nedgang på 76,6 prosent. OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen sier det var ventet en kraftig nedgang i januar, men at dette overgår all forventning. «At tallene ville bli så lave, var det nok mange som ikke spådde.»

Hva skjer og hvorfor har det allerede blitt vurdert? I Norge er ulike bilavgifter revidert fra og med 2023. Dette har ført til et enormt rush på (spesielt el-)biler i slutten av 2022 og resulterer i at knapt noen kjøper ny bil. Sammenlign det med desembermånedene her i Nederland før tillegget øker. Denne forskjellen er veldig stor. Fra nå av skal nordmenn betale moms på elbiler som koster over 500.000 norske kroner (over 45.000 euro). Også nye satser basert på vekten på bilene er nå i kraft. En Tesla Model Y er derfor (avhengig av hvilken versjon som velges), for eksempel rundt € 2.000 til € 4.000 dyrere enn i fjor.

Av de nye bilene som ble solgt i januar var 66,5 % helelektriske. Den andelen er også litt lavere enn i fjor. En elbil var imidlertid den mest solgte modellen: Volkswagen ID4. På andreplass kommer Toyota Yaris, åpenbart ikke helt elektrisk, etterfulgt av Skoda Enyaq, Mazda MX-30 og Volkswagen ID3. Ifølge OFV er det spennende å se hva som skjer de neste månedene og om salget tar seg opp igjen. Sekund TV2 det har allerede vært en god del galskap på bruktmarkedet med tilbud om hauger av nesten ubrukte biler nyregistrert i 2022. Forhandlere ville ha hamstret flere biler før årets slutt med tanke på prisøkninger og nå tilbyr de «med 2022 rabatt».