Etter at dusinvis av Best Value-prosjekter har fullført vellykket i vårt land, har Best Value Group nå introdusert sin innovative tilnærming til innkjøp også i Norge. Spesialistrådgivningen støttet Nye Veier, et nyetablert norsk statlig etat, med å bruke Best Value i det første Best Value-pilotprosjektet i Norge.

Nye Veier, som i grove trekk kan oversettes til Nye Veier, ble grunnlagt i mai 2015, og er et norsk statseid selskap med ansvar for utbygging og drift av flere motorveier. Statens etatens oppgaver omfatter planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av større motorveier og riksveier som forbinder Norge med utenlandske veinett. Nye Veier har blant annet ansvar for utbyggingen av europaveien E39 mellom Kristiansand og Ålgård og E6 i Trøndelag og Mjøsregionen. Et annet prosjekt som Nye Veier jobber med er den nye motorveien mellom Rugtvedt og Dordal (E18), en vei på over 100 kilometer med en kontraktsverdi på cirka 1,8 milliarder norske kroner (197 millioner euro).

Med tanke på å overlate arbeidet til entreprenører, valgte Nye Veier å forlate den tradisjonelle anbudsmetoden og velge Best Value-tilnærmingen. Best Value er en innovativ metode for kontraktsstyring, som fokuserer på å jobbe basert på tillit (basert på «metrics») og gi leverandørene større handlefrihet. Dette, ifølge tilhengere av tilnærmingen, fører til bedre resultater.

Best verdi gruppe

For å støtte Best Value-konkurransen bestemte den norske myndighetsmyndigheten å benytte seg av erfaringene til Best Value Group leie et nederlandsk konsulentfirma spesialisert seg på tilnærmingen. I vårt land har byrået blant annet vært involvert i store Best Value-prosjekter ved Lelystad lufthavnRijkswaterstaat og Schiphol.

«Det er fantastisk at Nye Veier hadde mot til å bruke en metodikk som er relativt ukjent for dem på et så stort og viktig prosjekt,» sier Jeroen van de Rijt, medgründer av Best Value Group.

Etter et anbud som varte i cirka ni måneder, ble kontrakten mellom Nye Veier og entreprenørselskapet Hæhre Entreprenør signert 10. mai. Når designprosessen er avsluttet, vil byggefirmaet starte byggingen i 2017 – hvis alt går etter planen, vil den nye motorveien stå klar i 2019.

Van de Rijt: «Vi er stolte over å ha kunnet støtte Nye Veier i det aller første Best Value-pilotprosjektet i Norge. Det er hyggelig å se at utenlandske kunder også oppdager og setter pris på vår kompetanse på innkjøpsområdet.»

Best Value Groups inntog i det norske markedet skjedde ikke helt uventet. I fjor ga selskapet ut boken «Performance Purchasing» i samarbeid med professor Sicco Santema jegn polsk som i det norske språket. «Den norske boken førte delvis til at flere norske oppdragsgivere satte i gang en serie Best Value-prosesser, under veiledning av DIFI, Etat for offentlig forvaltning og e-forvaltning. I tillegg til Nye Veiers E18, støtter vi for tiden en rekke offentlige kunder i Norge med gjennomføringen av deres første Best Value-pilotprosjekter, avslutter Van de Rijt.