I Nederland, hvor Audi ikke lenger solgte mange dieseler, bestemte merket med ringene seg for å avvikle alle dieselversjoner helt. Er dette begynnelsen på slutten for denne motoren?
Dette vil ikke være en aprilsnarr. Kunder som går til en Audi-forhandler i Nederland i morgen vil ikke lenger kunne bestille dieselbil, uavhengig av hvilken modell som velges. Dette gjelder derfor både A3 og A6, Q7 / Q8 eller Q5. Dette ble bekreftet av den nederlandske importøren Audi, som nå kun vil fokusere på bensin-, hybrid- og elektriske modeller. Et spesielt risikabelt valg gitt at diesel fortsatt egner seg veldig godt for store landeveisbiler og store SUV-er som reiser mange kilometer. De profesjonelle «store rullene», som alltid har en egeninteresse i å velge diesel, vil sannsynligvis se grå ut, men de ble stadig mer sjeldne.
Et valg diktert av tall
Avgjørelsen var faktisk ikke veldig vanskelig for Audi i Nederland å ta, siden diesel kun utgjorde én prosent av registreringene over hele landet i 2021. Det er nok å si en dråpe vann, i et land hvor plug-in-bilen er spesielt populær. I det siste kvartalet ville Ingolstadt-merket kun solgt 42 dieselbiler! Det er derfor en logisk og litt fortjent pensjonisttilværelse for «Turbocharged Direct Injection» som gikk gjennom kompliserte år siden dieselgate i 2015.
For øyeblikket er det det første markedet noensinne i Vest-Europa hvor Audi fullstendig forlater diesel. Men det er ikke utelukket at denne politikken vil gjelde for andre land selv om diesel i Norge (hvor elektrisk utgjorde over 60 % av salget i 2021) fortsatt tilbys på de fleste modeller. Og så lenge nordmennene har tilgang på diesel, kan vi derfor si at utryddelsen ikke er nært forestående!
«Lidenskapelig zombie-aficionado. Hardcore internett-fan. Reiseguru. Generell advokat for sosiale medier.»