Forrige måned eksploderte en hydrogentankstasjon i Norge. I mellomtiden er det forsket på årsakene. Nå er det delvis klart hva som forårsaket stasjonseksplosjonen.

Helgen 8.-9. juni eksploderte en hydrogentankstasjon i Sandvika, Norge. Eksplosjonen forårsaket blant annet aktivering av kollisjonsputer i biler parkert i nærheten. Heldigvis ble ingen skadet. Eksplosjonen førte også til at Toyota- og Honda-ledere umiddelbart sluttet å selge hydrogenbilene sine i landet. En etterforskning av årsakene til eksplosjonen ble også raskt satt i gang. De første resultatene er nå offentliggjort.

Å TAPE

Forskningsbyrået Gexco har kommet til den foreløpige konklusjonen at årsaken er en lekk ventil i høytrykkstanken. Denne lekkasjen ville ha forårsaket en luft-hydrogenblanding som da ville ha nådd en tennkilde et sted. Det er foreløpig ikke klart hva denne kilden var. Dette er fortsatt under etterforskning.

Gexco retter ikke fingeren mot de ansatte på bensinstasjonen eller de som har fylt drivstoff, men mot produsenten av lekkasjen. Ifølge forskerne var det rett og slett en produksjonsfeil. Derfor mener de at det ikke er noen grunn til at andre eiere av hydrogenbensinstasjoner skal få panikk. Produksjonsfeil betyr at et lite problem med en viktig del kan få katastrofale konsekvenser. I dette tilfellet kan ikke høytrykkstankventilen håndtere det ekstremt høye trykket til hydrogenet tilstrekkelig.

Nederland

Nederland har i dag fire hydrogenstasjoner der tanking fortsatt kan gjøres trygt. Toyota Mirai er også fortsatt i prislisten her. Men det er klart at hydrogen er et stoff som utgjør en viss risiko. Det var også en hydrogeneksplosjon i Amerika forrige måned. En hydrogentanker kollapset på stedet til hydrogenprodusenten Air Products i Santa Clara, California. Det ser derfor ut til at bildet av hydrogen har fått mest skade på dette tidspunktet.