Nio har sin første nederlandske «Energiutvekslingsstasjon« åpnet på Van der Valk Hotel på A58 nær Tilburg. I årene som kommer vil andre batteribyttestasjoner «på strategiske steder» i vårt land måtte følge etter, for å skape et landsdekkende nettverk.

Batteribytte er en helautomatisk prosess, hvor bilen kjører seg selv inn. Det tomme batteriet erstattes av et ladet fra en maskin i bunnen av bilen. Ifølge Nio tar dette opptil fem minutter. «NIO-brukere kan velge å bytte ut batteriet med et fullt batteri innen fem minutter, for å være umiddelbart tilbake på veien,» sa NIO-sjef Daniel de Groot.

Neste år over hele Europa

Det kinesiske selskapet ser på å bytte et flatt batteri med et fullt som et godt alternativ for hurtiglading av elbiler. I tillegg til å inkludere batteri kan Nio-biler også kjøpes uten batteri, hvorved batteripakken leies ut mot en månedlig avgift.

I Kina har merket allerede et nettverk av mer enn 1200 batteribyttestasjoner. I Europa har Nio åpnet mer enn 20 elhandelsstasjoner i år, inkludert Norge, Tyskland og Sverige. Det skal være 120 av dem i Europa innen utgangen av neste år. Frem til slutten av mars er batteribytte gratis for nye brukere.

Ifølge Nio vil brukere senere også få muligheten til midlertidig å ta med et større batteri, for eksempel når de skal på ferie. «Batterier vil også bli enda mer effektive i fremtiden, slik at eldre NIO-biler alltid kan utstyres med den nyeste batteriteknologien.» Ifølge selskapet er det allerede mulig å kjøre «bekymringsløst mot vintersport», fordi det er energiutvekslingsstasjoner i nærheten av Düsseldorf og mellom Stuttgart og München.

Fanger pigger i strømnettet

Batteristasjonen i Tilburg, på størrelse med en dobbelgarasje, kan håndtere opptil 312 endringer per dag. – Inntil 13 batterier med en effekt på 20 til 80 kW lades i stasjonen, slik at strømnettet og batteriene er beskyttet, uten å forårsake topper i strømnettet, sier Nio.

Batteribyttestasjoner vil snart kunne hente energi fra nettet i rushtiden og levere den senere ved behov.

Tre Nio-biler i Nederland

Nio bruker de neste månedene tre elbiler på markedet i Nederland: ET5, ET7 og EL7. De to første er sedaner, som konkurrerer med slike som Tesla Model S og Modell 3. EL7 er en mellomstor SUV.

For øyeblikket tilbyr det kinesiske merket kun sine biler i kombinasjon med et abonnement eller som leiebil. ET7 er tilgjengelig fra oktober, EL7 vil følge i januar 2023 og ET5 i mars 2023.

Andre kinesiske bilmerker

Nio er ikke den første kinesiske produsenten som kommer inn på det nederlandske markedet med elbiler. Tidligere hadde den også kinesiske merker måterXpeng e mg allerede elektriske kjøretøy i Nederland. Snart vil det kinesiske merket BYD også introdusere personbiler til landet vårt.