BYD (Build Your Dreams) har annonsert strategiske partnerskap med eksisterende parter: Louwman i Nederland, Hedin Mobility Group i Sverige og Tyskland, Nic. Christiansen Group i Danmark, RSA i Norge og Shlomo Motors i Israel. I første omgang vil fokus være på Benelux- og skandinaviske markeder.

De første BYD-bilene skal leveres til kunder i fjerde kvartal 2022. Et eksempel på dette er HAN. Sedanen hevder en luksuriøs finish og utmerket ytelse. HAN har to elektriske motorer som gir firehjulsdrift. Den kombinerte effekten til tomotorssystemet er 380 kW (516 hk), som gir en akselerasjonstid fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder.

BYDs helelektriske TANG SUV lover plass til opptil 7 personer. Modellen har fått sin debut i det konkurransedyktige elektriske SUV-segmentet siden lanseringen i august i fjor i BYDs pilotmarked i Norge. Akselerasjon fra 0 til 100 km/t tar 4,6 sekunder.

Den kompakte ATTO 3 er den første SUV-en bygget på BYDs e-Platform 3.0-plattform. Denne C-segment SUVen tilbyr blant annet en standard varmepumpe.

En innovasjon innen teknologi er en integrert del av BYDs elbiler. I løpet av de siste tiårene har BYD engasjert seg i utviklingen av teknologier som koboltfrie jernfosfat-BYD-batterier, elektriske motorer, elektroniske kontrollsystemer og bilbrikker. Resultatet av disse forsknings- og utviklingsinnsatsene er Blade-batteriet. Denne teknologien ble utviklet for å tilby ytelse og en bedre kjøreopplevelse. BYD eier den vertikale forsyningskjeden for sømløs integrasjon og total kontroll over produksjonen, inkludert halvlederproduksjon.

Det europeiske markedet er ikke helt nytt for BYD. BYDs europeiske hovedkvarter ligger i Nederland; har vært hovedkvarteret til BYD siden 1998 med kontorer i flere europeiske land, samt et produksjonssted i Ungarn for sin vellykkede eBus-virksomhet. Siden den gang har BYD bygget en rekke partnerskap med europeiske partnere, og merket har fått innsikt i europeiske kunders forventninger.