Palfinger i kraner med bølgebevegelseskompensasjon • AT-Drive-teknologi

DKF 100 tonns knekkbomkran med aktiv løftekompensasjon fra Palfinger Marine (foto: Palfinger Marine GmbH, Palfinger Dreggen AS).

Marina Palfinger har signert en kontrakt med Norside om å levere en 100 tonns Active Heave Compensated (AHC) kran på Vestland Cygnus, et VS485 MKIII fartøy designet av Wärtsilä skipsdesign. Fartøyet ble ferdigstilt tidligere i år Fjellstrand levert til Norside, men skal nå gjennom et konverteringsprogram ved Fjellstrand verft i Norge. Etter ombyggingen vil fartøyet ha en boenhet for 134 personer, en bevegelseskompensert landgang og en 100 tonns AHC knokebomkran.

Palfinger Marines AHC kranprogram er utviklet i tett samarbeid mellom Palfinger Dreggen og Norwegian Deck Machinery (NDM). Palfinger Dreggen er leverandør av offshorekraner, NDM-vinsjer til offshorefartøy. Sistnevnte ble kjøpt opp av Palfinger Marine tidligere i år og AHC vinsjteknologien har blitt brukt til å utvikle AHC kranserien.

Palfinger kran med leddarm

Kranen installert om bord på Vestland Cygnus er en knekkbomkran med en kapasitet på 100 tonn ved en rekkevidde på 12 meter og 20 tonn på 37 meter. Hovedvinsjen kommer med 1000m kabel, men er designet og bygget for en rekkevidde på 3000m. I tillegg til hovedvinsj er kranen utstyrt med en 10 tonns AHC hjelpevinsj med 40 m og 500 m kabel.

Hovedfordelene med den nye kranen er den gode AHC-ytelsen og det intuitive grensesnittet. Kranen er designet med den største oppmerksomheten til sikkerheten til last, utstyr, personell og miljø og inkluderer energilagrings- og gjenvinningssystemer. Kranen oppfyller alle DNV 2.22-krav for et fartøy med «kran»-notasjon. Kranen skal bygges og testes ved Palfinger Marine-fabrikken i Gdynia (PL) og levering er planlagt til september 2016.

Redusert masse og tyngdepunkt

Hovedgrunnen til at Norside valgte Palfinger Marine-kranen var dens lave vekt kombinert med et lavt tyngdepunkt. Dette gjør det mulig å bruke en større kran enn opprinnelig planlagt på fartøyet. Fleksibiliteten i de tekniske løsningene, de kommersielle forholdene og at det er et lokalt selskap (Bergen, N) var også avgjørende for valget av Palfinger Dreggen.

For Palfinger Marine representerer Norside-ordren en viktig milepæl i å etablere seg i high-end AHC offshore kranmarkedet. Samarbeidet mellom Palfinger Dreggen og NDM for å skape en rekke operasjonelle og økonomiske AHC-kraner har vist seg vellykket for det opprinnelig østerrikske konsernet.

Sophie Stephens

"Arrangør. Alkoholutøver. Utforsker. Twitteraholic. Lidenskapelig tv-spesialist."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *